Обеспечивают жизнедеятельность Предприятия
7 августа – День железнодорожника. Белорусская железная дорога доставляет на БЕЛАЗ тысячи тонн грузов. Продукция и материалы уходят по назначению и с самого предприятия. В череде рабочих будней этой магистрали одну из важных ролей играет железнодорожный участок управления материально-технического снабжения и комплектации.
За шесть месяцев текущего года железнодорожным подвижным составом потребителям отгружены 1 864 платформы с техникой «БЕЛАЗ» (за аналогичный период прошлого года – 1 374), а также 2 216 вагонов, или 64 290 тонн, груза (1 596 вагонов, или 47 634 тонн, – за аналогичный период прошлого года). За I полугодие 2022 года 776 вагонов, или 46 300 тонн, прибывшего в адрес предприятия груза (за январь – июнь 2021-го – 444 вагона, или 25 934 тонны).
Это небольшое само по себе подразделение, по словам заместителя начальника УМТСиК по эксплуатации подвижного железнодорожного состава и подъездных путей Николая Захаренко, выполняет серьезные объемы работ. Основной задачей железнодорожного участка является обеспечение потребности предприятия в подвижном составе, своевременной подаче, уборке, расстановке вагонов по фронтам погрузки-выгрузки. По заявке завода производятся подача и уборка вагонов со станции Жодино, осуществляется отгрузка готовой продукции (техники «БЕЛАЗ» и запасных частей), металлоотходов и иных грузов. Силами железнодорожного участка выгружаются практически все поступающие на предприятие грузы (кроме цемента): металл, оборудование, строительные материалы.

Между Белорусским автозаводом и Белорусской железной дорогой заключен договор на использование локомотива. Все маневровые работы, которые выполняются на заводском железнодорожном участке и на станции Жодино, производятся локомотивом БЕЛАЗа. В задачи подразделения входит также и производство маневровой работы – локомотивом подаются платформы в цех отгрузки готовой продукции, где осуществляется погрузка машин, и в другие подразделения.

Коллектив участка состоит из 48 человек. Это работники различных специальностей: машинисты тепловозов, составители поездов, машинисты крана, грузчики, монтеры путей. Коллектив сплоченный и стабильный, здесь нет случайных людей. Основу составляют профессионалы с большим опытом работы. Много лет руководит участком Евгений Агалаков. Более тридцати лет трудится в подразделении наставник молодежи составитель поездов Александр Барисевич. Старожил участка и машинист крана Тамара Поташова. Более десяти лет работают на участке машинист крана Татьяна Драница, машинист тепловоза Александр Семашко, продолживший семейную трудовую династию. Еще достаточно молод в профессиональном плане по сравнению со своими бывалыми коллегами, но уже зарекомендовал себя как специалист и надежный человек машинист тепловоза Эдуард Ткач. Безукоризненны в своей работе операторы ЭВМ Марина Романовская, Лариса Демиденко и другие.
Поздравляем всех работников участка с профессиональным праздником – Днем железнодорожника, а многих из них еще и с Днем железнодорожных войск. Пусть жизнь ваша, уважаемые работники стальных магистралей, будет такой же блестящей, как рельсы, успех бесконечным, как железнодорожные пути, а неприятности проносятся мимо, как пейзажи за окном мчащегося поезда. Зеленого вам семафора, безопасных трудовых будней, здоровья, благополучия и семейного счастья.
Виталия ВАСИЛЕВСКАЯ, фото Инны МУДРЕЦОВОЙ

