«Белазостроители из поколения победителей»
Редакция газеты «Новости БелАЗа» продолжает проект «Белазостроители из поколения победителей», посвященный Году мира и созидания. В цикле статей мы вспоминаем ветеранов Великой Отечественной войны, людей, которые устанавливали мир, сражаясь с немецко-фашистскими захватчиками на фронтах и в партизанских отрядах. А победив врага, созидали – восстанавливали разрушенное народное хозяйство и создавали технику «БЕЛАЗ». Об этих людях в разные годы писала заводская многотиражка.
ЗАКАЛЕННЫЙ В БОЯХ И ТРУДЕ
Эта статья В. Худинца, слесаря экспериментального цеха, была опубликована в газете «Белорусский автозаводец» в 1980 году. В ней своими воспоминаниями о фронтовом прошлом с автором делится его коллега ветеран двух войн – финской и Великой Отечественной – Дмитрий Борейко: «Демобилизовавшись после службы, Дмитрий Александрович начал работать на одном из ленинградских заводов. С началом войны с белофиннами он был вновь мобилизован. После их разгрома снова работал на заводе в Ленинграде.
На Западе гитлеровская Германия оккупировала страны Европы. Захватив Польшу, фашистские войска вышли на границу Советского Союза. Нависла угроза нападения на СССР. Утром 22 июня 1941 года огненный смерч прокатился по многим городам и селам нашей страны.
Завод, на котором работал Д.А. Борейко, был перевезен на Урал. Дмитрию Александровичу дали бронь, и он продолжал работать на предприятии шофером. В душе мучился, считал, что его место тоже на фронте. Однако люди нужны были и в тылу, поэтому только в 1943 году ему удалось добиться направления на фронт. Вначале Дмитрия Александровича направили в Челябинск, где формировался самоходно-артиллерийский полк. Там он три месяца осваивал самоходную артиллерийскую установку СУ-152. Вскоре полк был переброшен на 1-й Белорусский фронт. Он принял участие в боях за Познань, Варшаву, форсировал Вислу и Одер, участвовал в боях за Берлин. Враг ожесточенно сопротивлялся.
«Запомнился мне бой под Познанью. Наша батарея в составе пяти самоходок шла на прорыв обороны противника, – рассказывает Дмитрий Александрович. – Неожиданно появилось около двух десятков «пантер» и «тигров». Мы вступили в неравный бой. Первыми выстрелами уничтожили три танка противника, но и сами потеряли одну машину. Вскоре подошло подкрепление, и вражеские танки были уничтожены».
Тяжелые бои разгорелись при переправе через Вислу. К переправе готовились около недели, поэтому фашисты успели укрепиться. Шквал огня обрушился с земли и воздуха. Казалось, река кипела от осколков и пуль. Трудно было поверить, что кто-то уцелеет при таком огне, достигнет противоположного берега. Но никакой огонь уже не мог остановить советских солдат, у которых было одно желание: уничтожить фашистов. Река была преодолена, и наши войска устремились дальше к Берлину…
«А потом была победа… Наверное, никто никогда не ощущал такой радости, как в этот день. Все плакали, целовались, радости не было предела», – вспоминает Дмитрий Борейко.
Родина высоко оценила заслуги Дмитрия Александровича, наградив его орденом Красной Звезды, медалями «За боевые заслуги», «За победу над Германией» и многими другими.
После войны Дмитрий Борейко работал шофером на вывозке леса в Калининской области, в Карелии. Однажды в газете он прочитал, что в Жодино организован завод по выпуску большегрузных автомобилей. Его потянуло на родную белорусскую землю. В 1960 году он приехал в Жодино. Здоровье у Дмитрия Александровича было подорвано войной, поэтому он сменил профессию, стал слесарем. К работе относится добросовестно, отлично знает свое дело. Хотя Д.А. Борейко на пенсии и после двух войн и напряженного труда мог бы спокойно отдыхать, он, закаленный в боях и труде, успешно работает».
В СУРОВЫЙ ЧАС ВОЙНЫ
Под таким названием в 1980 году накануне Дня Победы вышла заметка Н. Иванова, повествовавшая о работавшем контролером в отделе технического контроля ветеране Великой Отечественной войны Михаиле Федоровиче Акуневиче, награжденном десятью правительственными наградами: «В 1943–1944 годах он сражался в тылу врага, был среди тех, кого по праву называли народными мстителями. Когда партизаны соединились с Красной Армией, он надел военную форму и стал командиром расчета станкового пулемета.
– Когда мы освобождали Литву, – рассказывает Михаил Федорович, – наши части встретили сильное сопротивление гитлеровцев. Окопавшись на противоположном берегу реки, к которой вышли советские воины, они пытались задержать наше дальнейшее продвижение. Но не тут-то было. Нам приказали форсировать реку, выбить фашистов из укрепрайона и обеспечить дальнейшее наступление дивизии. Наши солдаты под покровом ночи начали на подручных средствах и вплавь переплавляться на берег, занятый врагом. А наш пулеметный расчет прикрывал их метким огнем. Мы заставили замолчать две огневые точки противника и помогли тем самым захватить плацдарм. За этот бой меня наградили медалью «За отвагу». Вскоре Акуневич был ранен, а после выздоровления снова возвратился в свой полк.
После окончания войны бывший фронтовик включился в восстановление народного хозяйства. Последние двадцать лет работает на заводе».
ОНИ СРАЖАЛИСЬ ЗА РОДИНУ
Материал с таким названием вышел в заводской многотиражке в 1980 году. В ней И. Розин, контрольный мастер отдела технического контроля, секретарь комсомольской организации, рассказывает о прошедших войну работниках отдела: «Петр Фомич Яцкевич – контролер отдела внешней кооперации. В апреле 1941 года после окончания Калининского военно-химического училища был направлен в Киевский особый военный округ на должность начальника химической службы полка.
Великая Отечественная война застала его в городе Черновцы (Северная Буковина). Участвовал в боях в составе Юго-Западного фронта. В 1942 году оказался в немецком тылу в партизанской бригаде «Разгром». Находился в составе отрядов «Родина», «Мститель», «Разгром», входящих в бригаду, в должности начальника штаба до освобождения Белоруссии. После этого был направлен на 3-й Белорусский фронт.
За участие в боевых действиях был награжден медалями «За оборону Киева», «За Победу над Германией» и другими. На Белорусском автомобильном заводе работает с 1960 года. Знающий свое дело работник передает опыт молодым, справедлив и требователен, что является его отличительной чертой.
Виталий Иванович Саленников – контролер термического цеха. В 1938 году поступил в школу ФЗО завода имени Сталина. По окончании работал на том же заводе по специальности электросварщика. В 1940 году призван в армию. С марта по август 1942 года участвовал в боях на Калининском фронте, где был ранен. С октября 1942 года по март 1943-го – курсант отдельного танкового учебного полка.
Был Виталий Иванович смелым, инициативным командиром танка. Об этом говорит один из архивных документов: «За время боевых действий батальона с 15 апреля по 21 апреля 1945 года Саленников проявил смелость, мужество и отвагу в борьбе с фашистскими захватчиками. Он смело вел свою машину на врага, уничтожая его живую силу и технику. Была уничтожена автомашина с боеприпасами, захвачена пушка…» В апреле 1945 года часть, в которой находился Саленников, ворвалась на окраину Берлина…
Василий Федорович Базылев – старший контролер прессового цеха. Первым в семье на фронт пошел отец. Не дождались его. Вскоре пришла повестка сыну. Воевал на Ленинградском и Прибалтийском фронтах, был контужен. После выздоровления продолжал боевой путь. За боевые заслуги награжден медалями «За отвагу» и «За Победу над Германией».
После окончания войны Василий Федорович вернулся в родную Белоруссию. Узнал, что в Жодино строится завод, приехал в город. Работая на заводе, Василий Базылев оканчивает 11 классов, а затем школу мастеров. За доблестный труд Василий Федорович награжден юбилейной ленинской медалью.
Михаил Николаевич Сорокин – контролер-испытатель цеха главного конвейера. Вот один из эпизодов Великой Отечественной войны, о котором рассказал Михаил Николаевич:
– Наш батальон наступал на станцию Знаменка Кировоградской области. Немцы, видя, что силы небольшие, перешли в контрнаступление. Мы должны были отступить. В это время ранило командира роты, и ему грозил плен или смерть, так как двигаться он не мог. Мне с товарищем было приказано любой ценой вынести командира. При поддержке роты это было сделано, передали его санитарам, и командир остался жив. За это я был награжден орденом Славы III степени. Было мне тогда 18 лет».
Николай Григорьевич Косенков – заместитель начальника отдела технического контроля, главный метролог завода. В семнадцать с половиной лет ушел на фронт. Сначала был пулеметчиком зенитного пулемета, после рядовым пехотного полка, имел ранение. Освобождал с боями Литовскую ССР в составе 2-го Прибалтийского фронта. Участвовал в освобождении Венгрии, Австрии, Чехословакии. За боевые действия против немецко-фашистских захватчиков имеет 8 благодарностей Верховного Главнокомандующего, медаль «За отвагу» и другие награды. После войны окончил Минский технологический институт, Всесоюзный институт стандартизации и метрологии.
Николай Иванович Середа – инженер-технолог отдела технического контроля. Участие в Великой Отечественной войне начал в 1942 году связным в партизанской бригаде имени Рокоссовского, которая дислоцировалась в Брестской области. После освобождения Белоруссии призван в ряды Советской Армии и с декабря 1944 года до Дня Победы принимал участие в боях в составе 1-го и 2-го Прибалтийских фронтов. После демобилизации окончил Жировичский сельхозтехникум, Харьковский автодорожный институт. После окончания института в 1957 году направлен в Жодино на «Дормаш».
ВСПОМИНАЯ ТЕ ДНИ
В заметке, опубликованной в газете в 1980 году, Константин Колосовский, инженер-технолог-нормировщик ОТиЗа, делится воспоминаниями о своей опаленной войной юности:
– Великая Отечественная война застала меня не призванным в Красную Армию, так как мобилизован был только 1921 год.
Пользуясь внезапностью и численностью, фашистские орды быстро продвигались на Восток, несмотря на героическое сопротивление наших войск. В начале июля фашисты были уже в Жодино. Началась оккупация. Мне довелось видеть страшную картину: фашисты жгли Жодино, убивали красноармейцев, вешали ни в чем не повинных людей, грабили наше добро. Все это горечью отзывалось в моем сердце. Однако, вспоминая историю Родины, я был уверен, что наш народ нельзя победить.
Фронт ушел на Восток. Я остался в Судобовке у родителей. Осенью 1941 года в деревне организовалась комсомольско-патриотическая группа, возглавляемая Иваном Масловским, куда вошли Каптелевич, Кудрявцев, Васюков, Щелканов и я. В мае 1942 года связались с партизанским отрядом «Разгром», который только организовывался из бывших красноармейцев. Эта связь открыла путь партизанам в район Жодино. Будучи партизаном-пулеметчиком, а потом политруком, мне пришлось участвовать почти во всех операциях отряда.
Отряд провел ряд успешных операций по уничтожению гарнизонов: т/п Красное Знамя – дважды, Шипяны, Рудня и других. Взрывали эшелоны с военной техникой и фашистами, нападали на колонны автомашин на Могилевском шоссе. Очень запомнился день, когда перед маем 1943 года на лесной поляне в числе 20 партизан меня наградили медалью «Партизану Отечественной войны I степени».
Подготовила Виталия ВАСИЛЕВСКАЯ
