220-тонников – две тысячи!
Двухтысячное шасси 220-тонного БЕЛАЗ-7530, который будет носить имя Николая Ивановича Деревянко, сошло с конвейера ЦСИАТа 22 февраля в торжественной обстановке. В мероприятии приняли участие генеральный директор ОАО «БЕЛАЗ» Сергей Никифорович, председатель Жодинского городского исполнительного комитета Дмитрий Заблоцкий, Герой Беларуси, бывший директор БЕЛАЗа Павел Мариев, директор по транспорту АО «Стройсервис» Виталий Петров, работники завода.
Сергей Никифорович в приветственном слове особо подчеркнул, что двухтысячный самосвал будет носить имя Николая Ивановича Деревянко – первого директора завода. «Мы заложили традицию присвоения имен выдающихся людей, работавших и работающих на нашем предприятии, и все наши юбилейные самосвалы теперь будут именными, – сказал он. – БЕЛАЗ несет ответственность за качество каждого карьерного самосвала и особенно внимательно будет следить за работой юбилейной машины. Уверены, что этот самосвал переходит в надежные руки нашего партнера, который обеспечит эффективную работу белорусской техники на Кузбасской земле».
Руководитель БЕЛАЗа передал символический ключ от юбилейного самосвала Виталию Петрову, который сказал, что эта машина отправится работать на одно из предприятий АО «Стройсервис» – разрез «Березовский», и отметил, что это «важное событие и для «Стройсервиса», поскольку эта модель карьерных самосвалов «БЕЛАЗ» основная в нашем парке техники. Я уверен, что и этот самосвал будет работать производительно и с наивысшими показателями, потому что в него вложены ваш труд, ваша душа и ваше отношение к делу». К слову, в начале 2023 года на предприятия «Стройсервиса», давнего стратегического партнера БЕЛАЗа, отправятся еще 15 новых 220-тонных самосвалов.
Выступил на мероприятии и Павел Мариев, для которого Николай Деревянко – не просто имя из истории, а «имя первого моего директора», – сказал он. Рассказал Павел Лукьянович и о работе над созданием самосвалов класса грузоподъемности 200–220 тонн, которая началась в 1992–1994 годах, когда были изготовлены опытный образец и первая опытная партия. В серийное производство новая 220-тонная машина БЕЛАЗ-75306 была запущена в 2003 году. В августе 2005-го был вы-
пущен сотый 220-тонник, а в апреле 2015-го свет увидел тысячный самосвал.
В связи с выпуском юбилейного 220-тонного карьерного самосвала грамотами и благодарностями отмечены работники предприятия, принимавшие участие в создании юбилейной машины. Грамотой ОАО «БЕЛАЗ» награждены заместитель начальника ПДУ Денис Кушнер, заместитель начальника ЦГА Александр Жигало, мастер заготовительного цеха Вадим Щуцкий, мастер ЦСК Михаил Гунич, старший мастер ЦПС Петр Смоляк, начальник ПДБ ПСТМ Александр Алейник, инженер-электроник ЦЭМТа Андрей Герлятович, мастер МСЦ-2 Игорь Лысковец, мастер ЦСИАТа Денис Жерносек, наладчик ЦГТ Александр Коваленко, токарь МСЦ-1 Сергей Керов, электрогазосварщик прессового цеха Михаил Трус, электросварщик сварочного цеха Дмитрий Аниперко, термист ТГЦ Сергей Корсаков, диспетчер автоматного цеха Алексей Ткачёв.
Благодарность ОАО «БЕЛАЗ» объявлена заместителю главного технолога Сергею Морозову, инженеру-конструктору УГК НТЦ имени А.Н. Егорова Алексею Ефимову, начальнику бюро УКК Леониду Ракову, старшим мастерам заготовительного цеха Алексею Квяткевичу, Валентину Пацино и Сергею Солодкому, электромонтеру Дмитрию Мельничуку, токарю-расточнику Дмитрию Загорцеву и электросварщику Александру Смоляру (все ПСТМ), операторам станков с ПУ Светлане Воропай и Павлу Бартошу, наладчику станков с ПУ Роману Конопелько (все ЦПС), слесарю-электромонтажнику Андрею Ераховцу и оператору станков с ПУ Елене Барановой (оба ЦЭМТ), маляру Игорю Алексеёнку, слесарям механо-сборочных работ Владимиру Рудинскому и Владиславу Букатичу, слесарю-электромонтажнику Александру Руцкому, водителю-испытателю Ивану Вечерскому (все ЦСИАТ), токарю-карусельщику Владимиру Прищепову, сверловщику Андрею Бадюле, слесарю механосборочных работ Александру Якубелю (все МСЦ-2), старшему мастеру Константину Усничу и зуборезчику Олегу Жданову (оба МСЦ-1), оператору станков с ПУ Николаю Яблокову, слесарю механо-сборочных работ Вадиму Дятелу и наладчику Андрею Усову (все ЦГА) , слесарям механосборочных работ ЦГК Виктору Василевскому и Юрию Нарчуку, электросварщикам сварочного цеха Андрею Мельникову и Николаю Соцу, резьбонарезчику Инессе Шершень и слесарю-ремонтнику Сергею Медвецкому (оба автоматный цех), электросварщикам прессового цеха Олегу Степурко и Сергею Качановскому.
СПРАВОЧНО. Карьерные самосвалы грузоподъемностью 220 тонн – одни из самых востребованных, и БЕЛАЗ уже несколько лет уверенно держит половину мирового рынка в этом сегменте грузоподъемности. География поставок самосвала – Казахстан, Узбекистан, Монголия, Сербия, ЮАР, Индия и другие страны мира. Более 1,2 тысячи машин серии БЕЛАЗ-7530 работают на месторождениях Российской Федерации.
