Постоянное совершенствование

Шасси № 3 500 карьерного самосвала БЕЛАЗ-7555 грузоподъемностью 55 тонн сошло с ленты цеха главного конвейера 29 февраля. В торжественном мероприятии приняли участие топ-менеджеры компании, представители заводских служб и коллектива ЦГК.

– Три с половиной тысячи карьерных самосвалов грузоподъемностью 55 тонн – неплохая цифра с учетом потребностей рынка, – сказал на церемонии заместитель генерального директора – технический директор ОАО «БЕЛАЗ» Сергей Лесин. – Уверен, мы на ней не остановимся. Модель развивается, модернизируется, в этом году мы планируем произвести машину с планетарной ГМП, которая должна помочь расширить наш портфель заказов и удвоить цифру выпуска этой техники. Наши самосвалы заняли свою нишу на рынке, будем и дальше продолжать наращивать свое присутствие в данном классе грузоподъемности. Спасибо работникам БЕЛАЗа, кто причастен к выпуску юбилейного самосвала.

Поблагодарил за труд коллектив цеха и начальник ЦГК Денис Бовдилов:

– Это знаковое мероприятие для нашего подразделения, спасибо всем за труд, вложенный конкретно в эту серию. Уверен, нас ждут новые цифры, новые свершения, поэтому давайте ставить перед собой амбициозные задачи, решать их, никогда не опускать голову! Только вперед – со светлыми мыслями и хорошими идеями на благо нашего предприятия, наших семей, нашей страны!

Напомним, что это было первое столь значимое событие для цеха, открывшегося в сентябре прошлого года после масштабной реконструкции. К слову, в 1994 году именно из ворот ЦГК выехал опытный образец самосвала «БЕЛАЗ» грузоподъемностью 55 тонн.

Самосвалы серии БЕЛАЗ-7555 – это современные высокотехничные машины в классе грузоподъемности 55–60 тонн, пользующиеся заслуженной популярностью у потребителей. Об этом свидетельствует география поставок в более чем 20 стран мира, положительные отзывы о работе машин из эксплуатирующих организаций. По итогам прошлого года 55-тонные «БЕЛАЗы» вошли в топ-3 по объемам продаж – потребителям было поставлено более 100 таких машин.

Сегодня в серийном производстве предприятия уже самосвалы нового поколения серии БЕЛАЗ-7555, которые характеризуются инновационными решениями, улучшающими эксплуатационную привлекательность машин по ряду узлов и систем. В частности, в конструкцию машин внедрены усиленный ведущий задний мост с ресурсом не менее 40 тыс. моточасов, многодисковые маслоохлаждаемые тормоза (ММОТ); применено большое количество электронных компонентов в системах контроля, диагностики и безопасности; внедрены электронная панель приборов (ЭПП), автоматическая система управления и диагностики гидромеханической передачей (САУ ГМП); установлена кабина повышенной комфортности и улучшенной обзорности и многое-многое другое. Сейчас БЕЛАЗ-7555 выпускается в восьми модификациях – A, B, D, I, F, Н, E, M.

Идет работа по программе импортозамещения. Для уменьшения импорта двигателей внутреннего сгорания проводятся опытно-конструкторские работы со специализированными предприятиями Российской Федерации по подбору и адаптации двигателей большой мощности для карьерных самосвалов серии БЕЛАЗ-7555. Налажено производство 55-тонных машин с ДВС ПАО «Автодизель», изготовлен опытный образец самосвала грузоподъемностью 55 тонн и с двигателем отечественного производства ОАО «Гомельский завод пусковых двигателей».

В 2024 году запланировано продолжение  работ по снижению импортоемкости выпускаемой продукции. Разработан и утвержден план мероприятий по импортозамещению на 2024 год.

Все сделанное – не предел, идет постоянная работа по усовершенствованию модели самосвала 55–60 тонн. Для успешной конкуренции на рынке ОАО «БЕЛАЗ» работает над перспективными направлениями поколения 55-тонных машин, в частности, начата разработка машины с двигателем,  работающим на газовом топливе